Fonte: Wikipedia

Altri mirabolanti esempi di idiozia, si trovano tra i commenti a questo post, e a quest'altro.

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Che invenzione geniale il mercato del lavoro! Pensate, c'è un'intera branca della giurisprudenza che se ne occupa: il diritto del lavoro. Perché col tempo ci si è resi conto che nel "negozio giuridico" che deriva dalla compravendita di forza lavoro i contraenti non potevano essere considerati alla stessa maniera in quanto per una serie di ragioni che non sto ad elencare ma che potete immaginarvi tranquillamente (ne dico solo una: i lavoratori sono tanti e i padroni molti meno. La curva della domanda e quella dell'offerta si incontreranno pertanto sempre e soltanto in un punto molto a favore del padrone determinando un prezzo che oltre un certo livello non potrà mai salire …questa è una semplice legge dell'economia), ci si è accorti che il padrone, poteva fare il bello e il cattivo tempo come gli pareva e ciò in un contratto non va per niente bene perché è importante invece che la forza contrattuale delle parti sia bilanciata affinché le parti stesse rimangano entrambi soddisfatte ed il sistema in equilibrio: si è stabilito dunque che colui che poi sarebbe divenuto più politicamente corretto definire "datore di lavoro" fosse considerato parte forte mentre il lavoratore, anche per via del cosiddetto "timore reverenziale" (e qui entrava in gioco addirittura la psicologia), parte debole. Ne seguì così una serie di leggi, a tutela del contraente debole, destinate a colmare questo squilibrio. In estrema sintesi ecco dunque la nascita dell'art. 18 oltre che di tutte quelle norme che compongono lo statuto del lavoratore. Un successo importante se si considera quante famiglie, quanta gente sia stata annientata, dal punto di vista umano, dall'estenuante lavoro di fabbrica dei primi anni successivi alla rivoluzione industriale. Mariti ridotti all'alcolismo, che picchiavano le mogli e costretti a lavorare per una quantità disumana di ore ogni giorno. Famiglie che per questo si disgregavano. Malattie, incidenti, infortuni etc. etc. etc. Livello di vita insostenibile e criminalità dilagante. Non sono cose che mi sto inventando, le potete trovare scritte su ogni libro di storia.

Fu proprio per questo che col tempo si maturò la convinzione che se tutti quanti fossimo stati meglio, anche chi stava già meglio avrebbe potuto godere di un livello di vita migliore (in soldoni avrebbe potuto uscire per strada tranquillo). E così in qualche testa illuminata prese forma l'idea dello stato sociale, del cosiddetto welfare. Tale idea, sempre in soldoni, era quella di garantire un livello di vita accettabile a tutti quanti affinché nessuno rompesse troppo i coglioni. Poi ovviamente c'erano i soliti illusi che ci credevano davvero in stronzate quali giustizia sociale e via dicendo e da qui tutta una serie di ideologie strane e spettri che cominciarono ad aggirarsi per l'Europa. Ma questo è un altro discorso.

Tornando sui nostri binari direi quindi che è evidente come da una parte ci siano coloro che si auspicano una deregolamentazione del mercato del lavoro (la parte forte ovvero i datori di lavoro, gli industriali) e dall'altra i lavoratori che invece cercano di difendersi da quello che non potrebbe essere definito che un processo involutivo nell'ambito della cosiddetta civiltà industriale. Tuttavia, come abbiamo detto, esiste una parte forte che in virtù di tale posizione privilegiata è in grado di mettere insieme capitali, oltre che da investire in mezzi di produzione, da utilizzare anche per determinare le linee guida dei governi. Tale parte, ai giorni nostri è poi venuta a sua volta a trovarsi alla mercé di un'entità che col tempo ha assunto più forza di tutte, la finanza. Gli industriali, allo stato attuale delle cose sono stretti completamente nel pugno dei banchieri. Quindi sono questi ultimi, in realtà, a fare il bello e il cattivo tempo. Guarda caso, non s'è mai vista infatti una legge davvero decente sulla trasparenza bancaria dove un prodotto possa essere chiaramente paragonato con un altro anche in base alle semplici valutazioni di un comune cittadino. Ma anche questo è un altro discorso.

In ogni caso, il dato che sta emergendo è che questi potentati composti da industriali e banchieri, stanno facendo pressione affinché i diritti che i lavoratori hanno acquisito nel corso di processi durati decine e centinaia di anni, vengano di colpo spazzati via. Si sta cercando di determinare una involuzione di quelle che sono le norme che regolano il mercato del lavoro. Tutto ciò, attraverso l'ausilio di precise campagne mediatiche e una cortina invalicabile destinata a celare i dettagli importanti delle modifiche che verranno apportate le quali mirano a mascherare questa manovra con uso abbondante di termini come tabù, flessibilità, mobilità etc. etc. etc.

E questo governo, che solo col tempo e non senza difficoltà, riusciremo a capire da dove salti fuori, è evidentemente preposto a fare ciò con il sostegno di tutte le parti politiche in gioco, purtroppo anche di quelle che fingono palesemente di stare all'opposizione e sputare nel piatto in cui mangiano. Gli unici momenti in cui vacilla sono quelli in cui vengono toccati quei tabù che invece potrebbero produrre veramente una maggiore giustizia sociale: il tabù della giustizia, appunto, e quello dell'informazione (attraverso la rideterminazione degli assetti RAI). In tal caso, quindi, ciò che è tabù sembra purtroppo destinato a rimanere tale.

Ma allora sti sozzoni non sono poi così sozzoni perché nel culo, evidentemente, non amano prenderlo neppure loro!

Ok, mi rendo conto che ho di nuovo un attimino preso la tangente, vengo pertanto al dunque: credo che uno dei più grandi tabù da cominciare a scalfire, se si volesse davvero fare qualcosa di significativo, è il principio stesso su cui, attualmente, si fonda il mercato del lavoro ovvero bisogna iniziare ad ammettere che il lavoro non è una merce. Senza girarci troppo intorno. E' questo il discorso fondamentale che nessuno intende affrontare. Sono migliaia di anni che il fattore lavoro viene trattato in questo modo, anzi, nel passato più o meno recente (ed ancora oggi, per la verità, in alcune zone del mondo) oltre al lavoro di una persona si poteva addirittura comprare la persona stessa. Un passo significativo è stato fatto solo con l'abolizione della schiavitù ma quando saremo pronti per affontare anche questo ulteriore passo, questo ulteriore tabù? Quante piramidi dovranno ancora essere costruite? E poi dovranno passare altri sei o settemila anni?

Buona festa donne, buona festa umanità.

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In questi giorni, il Comune di Montegrimano ha distribuito un avviso alla cittadinanza dove si invitano i privati cittadini che avessero subito danni dalle nevicate del mese scorso, ad eseguirne segnalazione attraverso apposita modulistica scaricabile dal sito internet del Comune stesso.

L'ininziativa parte dalla Regione Marche che pare intenda attivare il fondo di solidarietà dell'Unione Europea in base al regolamento CE n. 2012/2002.

Si suppone che analogo invito sia stato predisposto anche dagli altri Comuni coinvolti dal maltempo tra cui il nostro pertanto, seppure le scadenze dei vari Comuni potrebbero essere diverse, si fa comunque presente che il termine ultimo di presentazione delle domande, presso il Comune di Montegrimano, coincide con le ore 9.00 del 10 marzo prossimo (sabato mattina).

Non so quando sia arrivata l'eventuale circolare della Regione Marche ma come al solito bisogna dire che i tempi sono estremamente stretti.

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Molti Comuni si sono già attivati predisponendo dei moduli, per la verità piuttosto inadeguati (in fretta e furia, hanno messo a disposizione degli eventuali richiedenti, gli stessi moduli riepilogativi che i Comuni stessi dovrebbero inviare alla Regione Marche) da compilare a cura degli imprenditori.

La confusione tuttavia regna sovrana perché in realtà non si sa bene se le richieste siano obbligatorie e vincolanti in quanto ancora, a livello regionale, non è stato emesso proprio alcun bando.

Le varie organizzazioni, rappresentanti imprenditori e artigiani, e diversi consulenti si sono tuttavia già messi in moto invitando i propri "clienti" a compilare tale modulistica. Pare infatti che chi non la presenterà in tempo potrebbe essere escluso dal successivo bando che la Regione dovrebbe emettere entro breve. E probabilmente lo stesso discorso vale a livello di amministrazioni locali: quelle amministrazioni che entro il 18 febbraio non dovessero far pervenire alla Regione, la lista riepilogativa delle imprese e la relativa stima dei danni, saranno automaticamente escluse.

Ecco, la confusione forse sta proprio qui. La scadenza del 18 è forse una scadenza che riguarda in primo luogo le amministrazioni le quali, probabilmente, sono state invitate dalla Regione Marche a delineare un quadro della situazione in modo tale, che partendo da tale quadro, la Regione possa a sua volta avanzare determinate richieste allo Stato o al Fondo Nazionale di Solidarietà.

E' pertanto di un semplice monitoraggio che si tratta e ciò non dovrebbe essere vincolante per gli imprenditori ma è vero che se l'eventuale cifra stanziata dovesse rivelarsi insufficiente per via del fatto che le stime sono risultate inferiori, coloro che non avranno presentato questa prima domanda, potrebbero ritrovarsi esclusi dalla "spartizione" del bottino oppure potrebbe accadere che venga effettuata una sottostima dei danni con stanziamenti ben al di sotto dei reali danni subiti dalle singole imprese, da suddividere invece anche tra le imprese che in un primo momento non avevano fatto la richiesta di rimborso.

Tutto ciò è a dir poco ridicolo oltre che scandaloso. Un termine così breve, quando alcuni allevatori, ad esempio, non sono ancora neppure riusciti a raggiungere alcune delle stalle più isolate, è evidentemente volto a far sì che le domande pervenute siano il minor numero possibile.

D'altro canto, molte aziende staranno già pensando di "gonfiare" la stima dei danni subiti proprio al fine di ottenere l'effetto opposto. In mezzo a tutto questo subbuglio mi chiedo perché invece, io, che come lavoratore dipendente sono rimasto bloccato per ben 6 gg senza riuscire a raggiungere il posto di lavoro, non debba essere trattato allo stesso modo di chi ha un negozio o qualsiasi altro tipo di attività.

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Riccardo G.: Salve,
lunedì 23 mi è arrivata la vostra Head Youtek Star Six in prova.
Ieri, martedì 24, finalmente sul campo, dopo pochi scambi ho intuito (quasi percepito) che le corde non sarebbero arrivate a fine giornata: infatti, sul 3-3 del primo set, è saltata l'incordatura.
Che si fa? Potete aiutarmi?

PS: le corde dell'altra racchetta in prova (Star Five) vanno leggermente meglio ma sembrano ugualmente poca cosa.

Grazie

Cordiali saluti

Riccardo Gambuti

** Ordine #227782 Data: Jeu 19 jan 2012 **
– Indirizzo di Fatturazione — – Indirizzo di Spedizione –
Riccardo Gambuti
Via **********, **
*************, PU, *****
ITALY
———————————————————————–
Nome dell’articolo in ordine Prezzo Totale
Head YOUTEK Star Six Demo Mid Plus 1 1 50,00 50,00
Head YOUTEK Star Five Demo Mid Plus 1 1 50,00 50,00
OK SUG, janv. 19, 2012
Subtotale = 100,00
Tasse = 17,36
Spedizione con: Demo – UPS Standard = 15,00
Metodo di pagamento: PayPal = 115,00

****** ********* ******: Gentile Riccardo,
grazie per aver contattato  ****** ********* ******. Purtroppo per le racchette demo non possiamo aiutarla ulteriormente. Dovrà provvedere autonomamente ad incordare le racchette se desidera utilizzarle ulteriormente.

Per qualsiasi altra informazione non esiti a contattarci

Cordiali saluti

Davide
****** ********* ****** 
European Online Department

Riccardo G.: Anche se le sono grato per aver preso in considerazione il mio (piccolo) problema, speravo in una risposta diversa. Per "contratto" posso utilizzare la racchetta nell'arco di soli sette giorni. E se la facessi incordare, ovviamente non avrei tempo per riprovarla. E poi il costo delle corde, chi me lo rimborserebbe?
E' proprio il caso di dire: "pessimo servizio". Ho sbagliato a concedervi fiducia ma non succederà più.

Cordiali saluti.

****** ********* ******: Gentile Riccardo,
grazie per aver contattato  ****** ********* ******. Volevo informarla che la caparra riguarda solo il noleggio della racchetta e che noi offriamo gratuitamente un servizio di incordatura. Purtroppo può capitare che qualche incordatura non avvenga nella maniera ideale o che qualche corda venga considerata erroneamente ancora idonea all'utilizzo. In ogni caso siamo desolati per l'inconveniente ma le ripeto che non possiamo aiutarla in nessun modo al momento anche perchè quello che potremmo fare al massimo sarebbe di reincordare la racchetta che però ha lei. Le faccio anche presente che inviarle un'incordatura nuova non risolverebbe in nessun modo il problema legato al tempo massimo di utilizzo della racchetta che è appunto di una settimana. Ci dispiace che lei ne faccia un discorso di fiducia tenendo anche conto del fatto che i primi a fidarci del cliente siamo proprio noi di ***, forse l'unica azienda che permette ai suoi clienti di noleggiare racchette gratuitamente (praticamente al costo di 15 euro di spedizione perchè la caparra viene rimborsata) con un servizio che alle volte può non essere perfetto ma meriterebbe sicuramente maggiore comprensione.

Cordiali saluti

Riccardo G.: Ad ogni modo, ho pagato 15 euro (più 50 euro di caparra) per una racchetta che non ho provato. Avrei giudicato il servizio non perfetto se avessi avuto la possibilità di provare una racchetta dotata di corde di infima qualità ma relativamente nuove oppure se mi fossi trovato davanti ad un'incordatura di buona qualità ma decisamente usurata. Ma, considerando anche lo stato dell'incordatura della seconda racchetta (altre 50 euro di caparra), nel mio caso faccio fatica ad essere indulgente. Sarebbe difficile pure per voi esserlo, se foste al mio posto.
Da vostro cliente, mi permetto un suggerimento: al prossimo che si lamenterà, promettetegli qualcosa, un polsino "no logo", una foto di Federer scaricata da internet, una gomitiera chiodata, un buono sconto di 5 euro. Si chiama compromesso ed aiuta ad essere comprensivi nei confronti di un'iniziativa lodevole, non perfetta, talvolta scadente.

****** ********* ******: Gentile Riccardo,
grazie per aver contattato  ****** ********* ****** . cerchiamo sempre di offrire un compromesso con il cliente per un nostro errore ma in questo caso, essendo già il nostro servizio offerto qualcosa di esclusivo e comunque vantaggioso, magari ci aspettavamo un compromesso dal cliente stesso che noleggiando praticamente al costo di 15 euro due racchette per una settimana e trovando un'incordatura non proprio perfetta, potrebbe provvedere autonomamente all'incordatura della racchetta. in ogni caso se per renderla soddisfatta del nostro servizio è sufficiente un piccolo omaggio, con il suo prossimo ordine potrà richiederlo tenendo come prova valida questa mail.

Per qualsiasi informazione non esiti a contattarci

Davide

Riccardo G.: Gentile Davide,
non so davvero come ringraziarvi. Anzi, a pensarci bene, potrei correre dall'incordatore più vicino, a 30 km dalla mia abitazione, richiedere delle corde decenti a non meno di 17-20 euro, sentirmi dire che il servizio esclusivo lo fornisce pure lui, tornare a casa e nei prossimi giorni, andare a riprendere la vostra racchetta, dotata di corde nuove di zecca, giusto in tempo per rispedirvela, visto che il corriere non aspetta. Il tutto a mie spese, pacatamente ed autonomamente, se no che compromesso sarebbe? Magari, già che ci sono e visto che pure l'altra racchetta non ha corde proprio perfette, potrei rinnovare anche quelle, sempre per amor di compromesso. Ci penserò.

Per quanto riguarda l'omaggio, non disturbatevi, era solo un suggerimento.

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In quest'atmosfera natalizia voglio dunque farvi i miei auguri attraverso quest'affettato, costruito, lezioso, cerimonioso, manierato, artificioso e vezzoso "Closing Announcement" di Orson Welles diramato da Chicago la notte del 24 dicembre 1944 nel bel mezzo del secondo conflitto mondiale e diffusosi "on-air", presumo, su tutto il territorio americano. E' con tale discorso che il disilluso ma non ancora pienamente consapevole regista di "Citizen Kane", 70 anni fa, invitava a rivivere il vero spirito del Natale ed è con le parole di quest'uomo dunque, il quale allora aveva già una chiara visione di come sarebbero andate a finire le cose, che voglio anch'io augurarvi solennemente e formalmente "Buon Natale":

Closing Announcement by Orson Welles

Le cerimonie tuttavia non sono mai state il mio forte, ecco pertanto qualcosa di più speziato, a tratti assai originale, a tratti estremamente banale. E' la canzoncina che sta spopolando sul web in questi giorni e rappresenta il mio semiserio augurio natalizio:

Ed infine ecco il mio augurio sincero, quello che arriva dal cuore. Il problema è che per credere nel Natale ed augurare a tutti un sincero "Buon Natale", uno dovrebbe come minimo avere fede in Dio e la fede o ce l'hai o non ce l'hai, non è che te la puoi far venire. E purtroppo mi sa proprio che io non ce l'ho, vorrei avercela, non lo nego ma da quando il prete mi raccontava le avventure di Gesù, a catechismo, io le ho sempre prese per delle favolette, le ho sempre messe in dubbio, anzi, per dirla tutta, non c'ho proprio mai creduto.

Questo allora può significare soltanto una cosa ovvero che i miei auguri di Natale in realtà non contano proprio un cazzo.

Comunque sia, infantili e semidemenziali considerazioni a parte, "Buon Natale" a tutti e "Tanti Auguri a Te Gesù Cristo"! Ti prego soltanto, qualora il Giudizio Universale dovesse prima o poi abbattersi su di noi, di agire con maggior equità di quanta non ne stia dimostrando il governo Monti e di avere un minimo di pietà anche per me.

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E così quest'anno le ordinanze di sindaci, enti e società competenti non si sono fatte attendere. Allo stesso modo non si sono fatte attendere le sanzioni irrogate da parte delle forze dell'ordine dato che i Comuni, in special modo, ne hanno subito approfittato per fare cassa.

Ora non so se le vicende riportate siano leggenda metropolitana o realtà, fatto sta che si racconta di valanghe di multe strappate a Rimini, Pesaro e sulle strade delle due province quando le uniche vere valanghe che si siano mai viste da queste parti non sarebbero rappresentate altrimenti che dalle multe stesse.

Probabilmente gommisti, meccanici, produttori e commercianti di pneumatici e catene hanno contribuito ad ingigantire le cose, ammesso che un fondo di verità ci sia. Si racconta infatti di automobilisti costretti dalle forze dell'ordine a dimostrare di essere in grado di montare i dispositivi antisdrucciolevoli o che tali dispositivi, equipaggianti la vettura, fossero omologati e della corretta misura.

Non so dunque se quanto si dice sia vero o sia semplice frutto della "furberia" di alcune categorie interessate, in ogni caso bisogna considerare almeno un paio di cose:

- lo stesso articolo del Codice della Strada citato più sopra prevede che nelle tratte stradali soggette ai provvedimenti, gli automobilisti debbano essere informati dell'obbligo vigente tramite apposita segnaletica verticale.

- detta segnaletica, è assente nella maggior parte delle strade in quanto oltre a non essere sufficiente apporre un segnale all'inizio di una tratta, sarebbe necessario ripeterlo anche dopo eventuali intersezioni. Inoltre tale segnaletica è stata partorita nei primi mesi dell'anno ma pare sia ancora oggetto di discussione e modifiche per effettive difficoltà di rappresentare gli intervalli temporali di validità delle varie ordinanze in un linguaggio simbolico universalmente riconosciuto.

Tutto ciò, in soldoni, significa che se vigili, carabinieri o polizia c'avessero strappato una multa lungo una tratta priva di segnaletica, a meno che mi sfugga qualcosa, la multa dovrebbe non essere valida.

Siccome fatico a pensare che a Rimini siano presenti i tipici segnali rotondi di obbligo con simbolo bianco su sfondo blu raffiguranti il pneumatico catenato (presenti di solito, almeno in Italia, sulle tratte montane o pedemontane ma non di certo in riva al mare), in mancanza, per ora, di altra segnaletica più specifica, penso proprio che chi ha ricevuto delle multe su tali strade non dovrebbe avere difficoltà a contestarle.

Perché tra l'altro, la presenza del succitato segnale "obbligo di catene", obbliga gli automezzi a proseguire la marcia dal punto in cui è installato, con gomme da neve o catene ma il Codice stradale non specifica se tali dispositivi debbano essere montati o semplicemente far parte dell'equipaggiamento. Di tale segnale quindi se ne dovrebbe fare un uso limitato alle zone che realmente lo richiedono e anche in tali zone dovrebbe, a mio avviso, il suo uso essere eventualmente limitato nel tempo altrimenti gli automezzi che si trovassero a circolare su tali tratte, stando a quanto recita il Codice, dovrebbero essere dotati di pneumatici invernali e catene da neve anche durante tutto il periodo estivo, cosa che può andare bene in alta montagna ma non certo dalle nostre parti e specialmente a Rimini.

Quindi innanzitutto, prima di cominciare ad irrogare inutili sanzioni palesemente ingiuste ed evidentemente fuorilegge in quanto se è vero che la legge non ammette ignoranza è anche vero che in questo caso molti cittadini sono stati volutamente colti di sorpresa quando la legge stessa, prevede invece l'obbligo esplicito di informazione (tramite la segnaletica stradale) sarebbe meglio cominciare con l'aggiornare il codice della strada assimilando, ad esempio, alle catene, oltre che gli pneumatici invernali, anche le cosiddettte "calze da neve", facili e rapide da montare per tutti gli utenti, anche i più inesperti.

Mi provoca un certo disgusto infatti pensare a vigili che strappano multe per una norma appena entrata in vigore quando a distanza di diversi anni dall'introduzione di omologazioni come la Onorm 5121 (austriaca) o la corrispondente normativa francese (più recente), in Italia si insiste ancora con l'affermare che le calze da neve, in quanto non metalliche, non possono essere assimilabili alle catene da neve. Una motivazione di questo tipo, con tanto di chiarimento formale dell'autorità preposta, è degna solo di un paese come l'Italia perché stando ad essa, anche le gomme invernali, in quanto non metalliche dovrebbero allora non essere considerate valide.

Un esempio eclatante di calze da neve più che meritevoli di poter essere considerate equiparabili a delle vere e proprie catene sono le Easy Grip della Michelin (in materiale composito). Sarebbero facilissime da montare anche per le donzelle in tacchi a spillo e potrebbero essere smontate con altrettanta facilità laddove il manto stradale non fosse più ghiacciato o innevato.

Ma in Italia le cose semplici evidentemente non piacciono perché è ormai cosa nota che davanti all'interesse della collettività si preferisce porre il lucro e gli interessi di singoli o di pochi.

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